Häufige Fragen

Eine Web-App für Tesla-Fahrer und kleine Flotten. Sie bringt Fahrten, Laden, laufende Kosten, Erinnerungen und ein Fahrtenbuch an einem Ort zusammen.

Nein. Viametry ist ein unabhängiges Produkt der Kairyo Services s.r.o. in Prag und gehört weder Tesla noch einem mit Tesla verbundenen Unternehmen. Die Daten Ihres Autos liest es über die offizielle Schnittstelle, die Tesla unabhängigen Apps anbietet.

Nichts herunterladen: Viametry ist eine Web-App, keine App aus dem App Store oder von Google Play. Sie nutzen sie in jedem Browser oder legen sie auf den Home-Bildschirm Ihres Handys, wo sie sich im Vollbild über ihr eigenes Symbol öffnet und Mitteilungen schicken kann. Die Schritte für Ihren Browser stehen auf der Startseite. Auf dem iPhone kommen Mitteilungen nur vom Home-Bildschirm aus (ab iOS 16.4).

Mit Tesla Model 3, Model Y, Model S und Model X. Viametry verbindet sich über die offizielle Tesla-Schnittstelle, nur mit Lesezugriff. Damit Ihr Auto laufend Daten sendet, braucht es eine aktuelle Software, und manche älteren Autos können das gar nicht; Viametry prüft Ihr Auto bei der Einrichtung, innerhalb der 10 kostenlosen Tage.

Ja. Die Demo ist die vollständige App mit Beispieldaten, sodass Sie Fahrten, Laden und Fahrtenbuch erkunden können, bevor Sie Ihr eigenes Auto verbinden.

Sie wählen einen vergleichbaren Benziner aus 59 Referenzautos. Viametry bewertet Ihre Kilometer mit dem durchschnittlichen Spritpreis Ihres Landes in der jeweiligen Woche, veröffentlicht von der Europäischen Kommission, und stellt das Ihren erfassten Ladekosten gegenüber.

Nein. Viametry hat nur Lesezugriff: Es kann das Auto nicht entriegeln, starten, fahren oder laden und keine Einstellung ändern, und es hat keinen Zugriff auf den Autopiloten oder andere Fahrassistenten. Es liest nur, was das Auto meldet.

Nein. Sie melden sich auf der Seite von Tesla an und wählen dort, was Viametry lesen darf. Viametry erhält einen Zugriffsschlüssel, verschlüsselt gespeichert, nie Ihr Passwort. Sie können jederzeit in den Einstellungen trennen oder den Zugriff in Ihrem Tesla-Konto entfernen.

Nein. Viametry zeichnet auf, was das Auto ohnehin sendet, während es wach ist, und liest zwischen den Fahrten nur, was Tesla bereits hat. Nur wenn ein Auto zwei Tage lang nichts gesendet hat (sechs, wenn es zu Hause oder an einem gespeicherten Ort steht), weckt Viametry es einmal kurz, um zu prüfen, ob die Verbindung noch funktioniert.

Ein Auto, das schläft oder offline ist, sendet seine Daten, sobald es wieder online ist; eine Fahrt kann also einige Minuten nach dem Parken erscheinen. Bricht die Verbindung während der Fahrt ab, zeigt die Karte für diesen Teil eine kurze gerade Strecke oder eine Lücke.

Verbindungen sind verschlüsselt, Tesla-Zugriffsschlüssel und Backups werden verschlüsselt gespeichert, Passwörter nur als Hash, und jede Person sieht nur, was ihre Rolle erlaubt. Alles läuft auf Hetzner-Servern in der Europäischen Union, und wir verkaufen keine Daten. Details stehen auf der Seite Sicherheit.

Detaillierte Routen höchstens zwei Jahre, oder kürzer, wenn Sie das einstellen; danach nur Start, Ziel und Zusammenfassung jeder Fahrt. Nach dem Ende eines Abos können Sie bis zum Ende des folgenden Kalenderjahres alles herunterladen; dann werden die Daten gelöscht. Löschen Sie Ihr Konto, ist es nach 14 Tagen weg, oder sofort, wenn Sie das wählen; Backups laufen innerhalb weiterer 40 Tage ab.

Nur wenn Sie Ihren eigenen Assistenten verbinden, etwa Claude, ChatGPT oder Grok. Sie wählen die Fahrzeuge und ob er nur lesen oder auch ändern darf, und können ihn jederzeit trennen. Sonst sendet Viametry keine Daten an KI-Dienste. Ob der Anbieter des Assistenten damit trainieren darf, legen Sie in dessen Einstellungen fest.

Ja. Unter Einstellungen → Datenschutz laden Sie alles, was Viametry über Sie gespeichert hat, als Tabelle oder JSON herunter, und das Fahrtenbuch exportieren Sie als PDF, CSV oder Excel.

Business. Er umfasst das Fahrtenbuch für geschäftliche und private Fahrten, die Länderprofile und die Flottenfunktionen, auch für einen einzelnen Firmenwagen.

Tschechien, Deutschland, Österreich, die Niederlande, Polen und die Slowakei, jeweils mit den Feldern und Prüfungen, die die dortigen Steuerregeln verlangen.

Viametry erfasst die Felder, die seine Länderprofile abdecken, und weist auf Lücken hin. Es garantiert keine Anerkennung durch das Finanzamt und entscheidet nicht über Abzüge; Ihre Steuerberatung prüft die Aufzeichnungen.

Fahrer können den Privatmodus nutzen, Arbeitszeiten gelten, und Fahrer sehen, was aufgezeichnet wird. Was Vorgesetzte sehen, hängt von der Firmenrichtlinie und ihrer Rolle ab.

Ja, jederzeit: online ohne Anmeldung oder in den Einstellungen. Der Tarif endet mit dem bezahlten Zeitraum, danach wird nichts mehr berechnet. Kündigen Sie die Testphase vor Tag 10, zahlen Sie nichts; nach einer Zahlung können Sie innerhalb von 14 Tagen die volle Erstattung verlangen. Einzelheiten stehen in den Erstattungsbedingungen.

Die Zahlung übernimmt beim Bestellen unser Händler Paddle. Paddle berechnet die für Sie geltende MwSt. und schickt zu jeder Zahlung eine Rechnung. Unternehmen können beim Bestellen Firmenname und USt-IdNr. angeben.